脫硫泵的汽蝕性

脫硫泵的工作對象石灰石漿液含有氯離子，因此PH值在4.5~7之間，濃度在20%~35%之間，甚至可達到60%。所以脫硫泵的過流部件，必須選擇耐磨損和腐蝕的材料。脫硫泵一般采用懸臂式單級單吸離心泵，比轉速一般為250~350。葉輪可以用一般的離心泵方法設計，有閉式葉輪、開放式葉輪等。以發電廠為例，其需要較長的連續運行時間，對泵的汽蝕和效率有一定的要求，一般選擇閉式葉輪，可有效降低密封室的壓力，減少磨損。

所謂汽蝕性，在脫硫系統中，循環泵輸送液中含有氣體，脫硫泵輸送液含有氣固液，氣固液對泵性能的影響比較簡單，而氣相比較復雜，難以預測。當泵送來的液體中含有氣體時，泵的流量、揚程、效率都會下降，所含氣體量越大，效率下降得越快。

隨著含氣量的增加，泵會產生多余的噪音振動，有可能導致泵軸、軸承、密封件的破壞。如果氣體聚集到泵的吸入口和葉片背面等，則流阻力增大或被切斷，導致泵殼破損。這種情況下，泵的性能急劇下降，入口氣體在20%~30%時，泵無法運行。離心泵的容許空氣量（體積比）極限是小于5%。

針對汽蝕性，葉輪的防腐措施有：1、用高分子材料覆蓋葉輪，保護葉輪不受腐蝕；2、用特殊金屬制成制成葉輪；3、用高分子材料制成葉輪。目前國際上常用的是高分子材料葉輪，具有非常好的耐磨性。

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